Baanhof Hausè im Dal
Hausè im Dal (amtlich: Hausen i Tal) | |
---|---|
![]() | |
Empfangsbau un aagränzendes Baanwärterhüsle (2018) | |
Daate | |
Kategorii | 6 |
Perron | 1 |
Abchürzig | THAT |
Eröffnig | 1890 |
Laag | |
Gmeind | Beuron |
Ort | Hausè im Dal |
Land | Baden-Württemberg |
Staat | Deutschland |
Koordinate | 48° 4′ 50″ N, 9° 1′ 39″ O |
Höchi | 599 m ü. NHN |
Iisebahnstreckene | |
| |
Bahnhööf z Bade-Würtebärg |
Dè Baanhof Hausè im Dal (amtlich: Bahnhof Hausen i Tal) isch è Bedrybsschtell a dè Schwôbischi Donaudalbaan. Er lyt im Oschtè vo dè Gmaind Beuron un ein Kilometer weschtsüdweschtlich vum Dorf Hausè im Dal. Dè Baanhof isch gmeinsam mit èm Donaudalbaanabschnitt Duttlingè-Inzigkofè 1890 in Bedryb gangè. D Donaudalbaan isch 1890 als Deil vo dè Strategischè Baanè z Südbaddè im milidärischem Intressè baut worrè. Hintergrund isch d Aabindung vo dè Bundesfeschtung Ulm a diè Dütsch-Französischi Gränz im Elsaß gsi, um dè Nõchschub zuè dè Garnisonsschtandört im Elsaß z sichèrè. Elf Johr spôter sin alli Luggè im Lauf vo dè Donaudalbaan zuègmacht worrè, sitdèm lyt dè Baanhof Hausè a dè durchgängigè Donaudalbaan Ulm Hbf-Bhf. Donaueschingè.
Laag
[ändere | Quälltäxt bearbeite]Dè Bhf. Hausè im Dal lyt im Donaudal öppè 7 km unterhalb vo Fridingè odder öppè 22 km unterhalb vo Duttlingè sowiè knapp 14 km obberhalb vo Sigmaringè. In Sichtwitti zum Bhf. Hausè im Dal lyt eini vo dè bekannteschtè Landmarkè im Nadurpark Obberi Donau, s Schloss Werèwaag.
Infraschtruktur
[ändere | Quälltäxt bearbeite]S EG isch èn Baanhofsbau für èn tǜpische baddischè Landbaanhof mit drei Stockwärch un èm Satteldach. È bsunderes ysèbaantechnisches Wòòrzeichè isch klassisch-baddische Wasserturm mit Flachboddè un Kegeldach a dè Weschtuusfaart vum Baanhof. Dè Wasserturm isch schu längscht ußer Bedryb un isch yschturzgfôrdet.[1]
Dè Baanhof Hausè isch wiè dè Bhf. Fridingè mit ènèm lokal bedièntè mechanischè Stellwärch i dè Einheitsbauart uusgschtattet, wo 1976 in Bedryb gnõ worrè sin. D Weichè, d Yfaar- un Uusfaarsignaal, sowiè d Schrankè wörrèd vum Faardiènschtleiter übber Dròòtzüüg gschtellt un bediènt.[2]
S git im Bhf. Hausè zwei Hauptgleis. Nu s Gleis 1 lyt am Hausbaanschteig, s Gleis 2 isch è Durchgangsgleis ooni Baanschteig. Am Nordrand vum Gleisfäld hèt s früèner è Laddègleis, wo abber abbaut worrè isch. D Ladderampè un dè Prellbock vo sèllèm Gleis cha mò nò aaguckè.
Z Hausè im Tal haaltèd alli zwei- bis vyr Stund èn Regional-Express-Zuug vo dè DB Regio, wo zwǜschè Ulm Hbf un Donaueschingè (RE 55) sowiè einzelni Züüg vo dè HZL, wo zwüschè Sigmaringè un Duttlingè (RB43) vokeerè duèt.
-
Wasserturm für Dampflokomotyvè un Formsignal
-
S mechanische Stellwärch im Bhf. Hausè im Dal
-
Bligg uff dè Baanhof
Trivia
[ändere | Quälltäxt bearbeite]Dè Wasserturm isch vor Johrè als Modèll im Maßschtab H0 durch s Unternämmè Faller aabotè worrè.[3]
Literadur
[ändere | Quälltäxt bearbeite]- Signal & Technik zu Besuch in... Hausen i Tal – Schätze im Donautal (2). I dè: DREHSCHEIBE 308, Heft 8/20, Dez./Jan., S. 104–107.
Weblinggs
[ändere | Quälltäxt bearbeite]![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4a/Commons-logo.svg/12px-Commons-logo.svg.png)
Einzelnõchwys
[ändere | Quälltäxt bearbeite]- ↑ Falko Hahn (fah): Donautalbahn ist Kulturdenkmal. Im: Südkuryr vom 16. Septèmber 2006
- ↑ Holger Kötting: Lischtè mit Dütschè Stellwärch uff stellwerke.de, vum 26. Oktober 2015, abgruèfè am 4. April 2018
- ↑ Siehe: Faller Wasserturm
![]() |
Dä Artikel basiert uff ere fräie Übersetzig vum Artikel „Bahnhof_Hausen_i_Tal“ vu de dütsche Wikipedia. E Liste vu de Autore un Versione isch do z finde. |